Como usar
- Digite um número. Vale vírgula ou ponto como separador decimal.
- Escolha a unidade que você tem e a que precisa. O botão ⇄ troca as duas.
- A tabela abaixo mostra a mesma pressão em todas as unidades comuns ao mesmo tempo.
Como é calculado
Toda conversão passa pelo pascal (um newton por metro quadrado).
| Unidade | Em pascals |
|---|---|
| 1 quilopascal (kPa) | 1.000 Pa |
| 1 milibar (hPa) | 100 Pa |
| 1 bar | 100.000 Pa |
| 1 psi (libra-força por polegada quadrada) | 6.894,757293168 Pa |
| 1 atmosfera padrão (atm) | 101.325 Pa |
| 1 Torr = 1/760 atm | 133,3224 Pa |
| 1 mmHg (convencional) | 133,322387415 Pa |
O valor do psi vem da libra (0,45359237 kg), da gravidade padrão (9,80665 m/s²) e da polegada (0,0254 m): 0,45359237 × 9,80665 ÷ 0,0254².
Exemplo
No posto, o calibrador está em bar, mas o manual do carro pede 35 libras. Como as libras do pneu são psi: 35 × 6.894,757 = 241.316 Pa, ou 2,41 bar.
No caminho inverso, um pneu de bicicleta com 2,4 bar está a 240.000 ÷ 6.894,757 = 34,8 psi.
Na previsão do tempo, 1.013 hPa (o mesmo que 1.013 mbar) equivalem a 101,3 kPa, ou 29,91 polegadas de mercúrio.
Dicas
- 1 bar = 100 kPa ≈ 14,504 psi.
- 1 psi ≈ 6,895 kPa ≈ 0,0689 bar.
- 1 atm ≈ 1,01325 bar ≈ 14,696 psi.
- 1 polegada de mercúrio ≈ 3,386 kPa.
- Na medição de pressão arterial, «12 por 8» quer dizer 120 por 80 mmHg; aparelhos e laudos de outros países podem trazer o valor em kPa (120 mmHg = 16 kPa).
- A pressão indicada pelo calibrador é manométrica: um pneu «vazio» marca zero, mesmo com a pressão do ar ao redor dentro dele.