Калькулятор коэффициентов парусной яхты
Введите данные из спецификации яхты: площадь парусов, водоизмещение, массу балласта, длину по ватерлинии, наибольшую длину и ширину. Калькулятор посчитает классические отношения, по которым сравнивают яхты: насколько она энерговооружена, тяжела, остойчива и мягка на волне.
Работает в браузере: всё, что вы вводите, никуда не отправляется.
Как пользоваться
- Выберите метрические единицы или единицы США.
- Введите площадь парусов, водоизмещение и балласт из спецификации.
- Введите длину по ватерлинии, наибольшую длину и ширину.
Как считается
Все отношения определены в единицах США (кв. футы, фунты, футы); метрические данные сначала переводятся. 64 фунта на кубический фут — масса морской воды.
- SA/D = площадь парусов ÷ (водоизмещение ÷ 64)^(2/3);
- D/L = (водоизмещение ÷ 2240) ÷ (0,01 × LWL)³;
- балластное отношение = балласт ÷ водоизмещение;
- CSF = ширина ÷ (водоизмещение ÷ 64)^(1/3);
- комфорт = водоизмещение ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LOA) × ширина^1,333).
Пример
Яхта около 10 м: паруса 50 м², водоизмещение 5000 кг, балласт 2000 кг, LWL 8,5 м, LOA 10,4 м, ширина 3,35 м:
- 5000 кг = 11 023 фунта; 50 м² = 538,2 кв. фута; 8,5 м = 27,9 фута;
- SA/D = 538,2 ÷ (11 023 ÷ 64)^(2/3) = 17,4;
- D/L = (11 023 ÷ 2240) ÷ 0,279³ = 227;
- балласт 2000 ÷ 5000 = 40 %; CSF 1,98; комфорт 23,3.
Советы и частые ошибки
- В спецификациях часто дают водоизмещение порожнём. Загруженная крейсерская яхта тяжелее, у неё SA/D меньше, а D/L больше.
- Для SA/D берут грот и 100 % переднего треугольника, без перекрывающих генуй и спинакеров.
- Сравнивайте яхты по данным из одного источника, посчитанным одним способом.
Частые вопросы
Какое отношение SA/D считается хорошим?
SA/D сравнивает площадь парусов с массой. Значения около 16–18 обычно называют умеренными крейсерскими, ниже 15 — тяжёлыми или недовооружёнными, выше 20 — гоночными и спортивными. Для слабых ветров выгоднее большее SA/D.
Что показывает D/L?
Относительное водоизмещение — насколько яхта тяжела для своей ватерлинии: (водоизмещение в длинных тоннах) ÷ (0,01 × LWL в футах)³. Меньше 100 — сверхлёгкая, 200–300 — умеренная крейсерская, больше 350 — тяжёлая.
Что такое критерий опрокидывания CSF?
CSF = ширина ÷ (объёмное водоизмещение в кубических футах)^(1/3). Значения меньше 2 обычно считают более подходящими для открытого моря. Он не учитывает расположение балласта и форму корпуса, это лишь первый отсев.
Что такое коэффициент комфорта?
Отношение Теда Брюера оценивает, насколько резкая у яхты качка: водоизмещение ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LOA) × ширина^1,333) в фунтах и футах. Чем больше, тем мягче качка; у лёгких прибрежных яхт обычно 20–30, у тяжёлых океанских — 40 и больше.