Calculadora de longitud de radios
Escribe el diámetro efectivo de la llanta (ERD), las medidas de las pestañas del buje y el patrón de radiado. La calculadora da la longitud de los radios del lado izquierdo y del derecho, que casi siempre difieren en una rueda trasera o en una delantera con freno de disco.
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Cómo se usa
- Escribe el ERD de las especificaciones de la llanta.
- Indica el número de radios y el patrón (número de cruces).
- Escribe el diámetro y la distancia al centro de cada pestaña, según las especificaciones del buje.
- Deja el agujero en 2,6 mm salvo que el buje indique otro valor.
- Lee las longitudes izquierda y derecha y redondéalas a los tamaños que puedas comprar.
Fórmula
L = √(R² + r² + W² − 2·R·r·cos θ) − d ÷ 2
donde R = ERD ÷ 2, r = diámetro de la pestaña ÷ 2, W = distancia de la pestaña, θ = 720° × cruces ÷ radios y d es el diámetro del agujero. Los primeros términos dan la recta desde el agujero de la pestaña hasta el asiento de la cabecilla; se resta medio agujero porque el radio rodea su lado más cercano.
Ejemplo
ERD 600 mm, 32 radios a tres cruces, ambas pestañas de 58 mm, distancias de 35 mm (izquierda) y 20 mm (derecha), agujeros de 2,6 mm:
- θ = 720 × 3 ÷ 32 = 67,5°, cos θ = 0,38268; R = 300, r = 29;
- izquierda: 300² + 29² + 35² − 2 × 300 × 29 × 0,38268 = 85.407,3, √ = 292,25 − 1,3 = 290,9 mm;
- derecha: 300² + 29² + 20² − 6658,7 = 84.582,3, √ = 290,83 − 1,3 = 289,5 mm.
Consejos
- Mide dos veces: un ERD 2 mm erróneo cambia la longitud del radio cerca de 1 mm.
- Los bujes de radios rectos (straight pull) tienen otra geometría; para ellos usa la calculadora del fabricante del buje.
- Pide uno o dos radios de repuesto de cada longitud: el radio corto es el error más común al montar.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el ERD y cómo se mide?
El diámetro efectivo de llanta es el diámetro al que quedan los extremos de los radios dentro de la llanta, medido en los asientos de las cabecillas. Los fabricantes lo publican; para medirlo, mete dos radios con cabecilla en agujeros opuestos, mide de punta a punta y suma en cada lado la distancia hasta el asiento de la cabecilla.
¿Qué son el diámetro y la distancia de la pestaña?
El diámetro de la pestaña es el del círculo que pasa por el centro de los agujeros de una pestaña del buje. La distancia es la que hay desde el centro del buje (a mitad entre las contratuercas) hasta el centro de esa pestaña. En un buje trasero la del lado de transmisión es menor, por eso sus radios son más cortos.
¿Cómo redondeo el resultado?
Los radios se venden en pasos de 1 o 2 mm. La mayoría de los montadores eligen la longitud disponible más cercana y redondean algo hacia abajo si el resultado queda cerca del tamaño siguiente o la llanta es fina, para que el radio no asome por la cabecilla. Consulta las indicaciones del fabricante de la llanta y las cabecillas.
¿Qué significa el número de cruces?
Cuántos radios del mismo lado cruza cada radio en su camino del buje a la llanta. Tres cruces es lo habitual en ruedas de 32 y 36 radios, dos en las de 24 y 28, y radial (0) en algunas delanteras. El patrón solo es posible si cruces × 4 es menor que el número de radios.