Cómo usarla
- Introduce el precio de catálogo y el precio negociado.
- Añade la entrada y las comisiones incluidas en el leasing.
- Indica el plazo en meses y el valor residual en porcentaje del precio de catálogo.
- Elige si tienes un money factor o una tasa anual e introdúcelo.
- Si corresponde, añade el impuesto que se cobra sobre la cuota.
Cómo se forma la cuota
- Importe financiado = precio + comisiones − entrada
- Valor residual = precio de catálogo × % residual
- Depreciación = (importe financiado − residual) ÷ meses
- Coste financiero = (importe financiado + residual) × money factor
- Money factor = tasa anual ÷ 2400
- Cuota = (depreciación + coste financiero) × (1 + impuesto)
Pagas la parte del valor del coche que se gasta durante el contrato y un interés por el dinero que está invertido en él.
Ejemplo
Precio de catálogo 36.000, precio negociado 34.000, entrada 3000, sin comisiones, 36 meses, residual del 55 %, money factor 0,0025 y sin impuesto.
- Importe financiado = 34.000 − 3000 = 31.000,00; residual = 36.000 × 0,55 = 19.800,00.
- Depreciación = 11.200 ÷ 36 = 311,11.
- Coste financiero = (31.000 + 19.800) × 0,0025 = 127,00.
- Cuota mensual = 438,11; tasa anual equivalente 6 %.
- Total = 438,11 × 36 + 3000 = 18.772,00.
Consejos
- Negocia el precio, no la cuota: cada 1000 de descuento baja la cuota en unos 1000 ÷ meses y un poco el coste financiero.
- Cuanto mayor es el residual, menor es la cuota, porque pagas menos depreciación.
- Pide la tasa por escrito; el money factor × 2400 se compara con el interés de un préstamo de coche.
- Los límites de kilometraje, los cargos por desgaste y las comisiones de devolución no están en esta cuota.